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Vom Kundenberater zum Mobilitätscoach – Forschungsprojekt ProMobiE gestaltet die Kundenberatung im ÖPNV neu

Logo-ProMobiEEinige Unternehmen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) verfolgen seit Dezember 2013 das gemeinsame Ziel, die Nutzung multimodaler Mobilitätsangebote mit Elektromobilität durch professionelle Mobilitätsberatung zu steigern. Das Projekt ProMobiE (Professionelle Mobilitätsberatung für multimodale Verkehrsangebote im Kontext der Elektromobilität) wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert.

Was komplex klingt, ist im Kern ganz einfach: Neue und innovative Angebote werden vom Kunden nur dann genutzt, wenn er diese auch versteht – hier ist die Beratung durch die Mitarbeiter/ innen ein zentrales Element. Um dies zu erreichen, sind neue Qualifizierungen notwendig, die im Projekt ProMobiE entwickelt werden. Dabei entstand auch das Erklärvideo „Gut beraten: Der ÖPNV und die Mobilität im 21. Jahrhundert“. Hier wird anschaulich dargestellt, wie komplex die Mobilitätslandschaft geworden ist und was das für Kundenberater/innen in einem Kundencenter der Verkehrsbetriebe bedeutet. Das Video wird den Unternehmen für die interne Verwendung zur Verfügung gestellt und steht über YouTube auch externen Interessenten zur Verfügung.

 

www.promobie.de/service/erklaervideo

 

Hintergrund

Seit einigen Jahren ändern sich die Rahmenbedingungen für individuelle Mobilität grundlegend. Nachfrageseitig wird insbesondere bei jungen Erwachsenen und in Ballungsräumen ein Wertewandel konstatiert. Dabei führt die Entwicklung weg vom klassischen Eigentum hin zu einer Kultur des „Nutzens statt Besitzens“. Auch veränderte Siedlungsstrukturen mit zunehmender Verstädterung, neue Technologien mit den vielfältigen Möglichkeiten des mobilen Internets und die demographische Entwicklung mit einem sich ändernden Verkehrsverhalten und Ansprüchen an Mobilitätsangebote sind Rahmenbedingungen, die das Nutzerverhalten beeinflussen. Dadurch erfolgt auch die Wahl der Verkehrsmittel verstärkt situationsbezogen und pragmatisch. Auch in Zukunft bildet der ÖPNV das Rückgrat der städtischen Mobilität. Aber neben den „klassischen“ Mobilitätsangeboten mit Bus und Bahn wird zukünftig die Verbindung mit individueller Leihmobilität eine zunehmend wichtige Rolle spielt.

„Das Portfolio der Leistungen, die über die Verkehrsunternehmen genutzt werden können, wird sich vergrößern. Die Fahrplanauskunft wird z. B. zur Mobilitätsauskunft, bei der anlass- und tageszeitbezogen unterschiedliche Verkehrsmittel angeboten werden. Perspektivisch wird sich der heutige Kundenberater zum Mobilitätscoach des Kunden weiterentwickeln“ erklärt Verena Obergfell von der BOGESTRA AG. Um dies zu erreichen, sind neue Qualifizierungen notwendig, die im Projekt ProMobiE entwickelt werden.

Das Projekt ProMobiE haben die VDV-Akademie und die RWTH Aachen in Zusammenarbeit mit der Prospektiv GmbH initiiert. Als Projektpartner aus der Praxis konnten der Verkehrsbetrieb der Stadtwerke Baden-Baden, die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG, die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH sowie die üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG gewonnen werden. Das Projekt hat sich die Verbreitung und die Erhöhung der Nutzung multimodaler Mobilitätsangebote mit Elektromobilität durch professionelle Mobilitätsberatung, zum Ziel gesetzt.

 

Kontakt

VDV-Akademie, Stefan Hilger
Telefon: 0221/57979-179, E-Mail: hilger@vdv.de

ProMobiE Logo

Glückliche Nutzer dank innovativer Dienstleistungen für Elektromobilität – Ein Animationsvideo

Herr Schneider arbeitet im Außendienst und ist deshalb viel mit seinem Auto „Eumel“ unterwegs. Leider ist Eumel nicht mehr der Jüngste. Deshalb muss er heute wieder einmal in die Werkstatt. Höchste Zeit für etwas Neues? Vielleicht ein Elektroauto? Herr Schneider ist wie so viele zunächst skeptisch. Unterwegs in seinem elektrischen Ersatzwagen trifft Herr Schneider auf allerhand Überraschungen und Geschehnisse. Dabei bleibt auch seine geliebte Oma am Ende nicht ganz unberührt …

Glückliche Nutzer dank innovativer Dienstleistungen für Elektromobilität - Ein Animationsclip des Fraunhofer IAO